應盡量保持交叉平臺的各個部分均勻，以避免由于過度使用而導致的局部磨損。
采用刮削工藝應進行涂色對研檢驗。對研后顯示的接觸點面積的比率規定：或者按25mm×25mm正方形面積的接觸點數規定，且任意25mm×25mm中的接觸點數之間應不大于5點。
鑄鐵試驗平臺可以設計地錨器安裝，起先用戶根據鑄鐵試驗平臺的圖紙做好地基和預埋孔，然后把地錨器放到提前設置的預留孔里，將鑄鐵試驗平臺調整水平。
?日常維修是對鑄鐵地軌進行，部分磨損較快部位(應盡量使用鑄鐵地軌的整個面積)，調整平板的整體結構，以平臺能正常運轉到下一次計劃修理的時間。
高度測量的基準面：將待測物與量表座同置於平臺上，進行高度比較測量，後可再將其高度與標準塊規相比較。
?鑄鐵平臺的鑄鐵質量和熱處理質量對鑄鐵平臺使用性能產生大影響：或因殘存大內應力使工作面變形；或因不抗磨損使精度不能保持；或因刮削困難得不到數值小的粗糙度。
可用以下方法和顯微鏡配合進行檢查，大量生產中可用自動光學掃描儀代替目測檢驗。
有人用這種方法制取a1203短纖維鋅基復合材料。有人直接將碳及玻璃顆粒放入鑄型，然后壓頭作用在錫液上使金屬體擠入鑄型。
提升氣體進入金屬液的阻力。正確設計澆注系統，避免澆注時卷入氣體，在型（芯）表面涂刷涂料以減少少金屬一鑄型的界面作用。
